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Audi S6 C4 20VT · VEMS-Motormanagement

Audi S6 C4 20VT

Der Audi S6 C4 20VT ist ein eigenes Projekt von Franken Performance: Der 2,2-Liter-Fünfzylinder-Turbo mit Schaltgetriebe und Allradantrieb leistet 800 PS und 790 Nm. Gesteuert wird er von einem frei programmierbaren Steuergerät VEMS; dazu kommen ein GTX3582R Gen. 2 Abgasturbolader, Wössner Kolben, JE Stahlpleuel, Injector Dynamics 1050s Injektoren und eine Porsche Z18 Bremsanlage.

Leistung
800PS
Drehmoment
790Nm
Antrieb
Allradantrieb

Basis ist ein Audi S6 C4 mit 2,2-Liter-Fünfzylinder-Turbo, manuellem Getriebe und Allradantrieb, der 800 PS und 790 Nm leistet. Das Projekt reicht vom frei programmierbaren Motormanagement über Turbolader, Krümmer, Abgasführung und Kraftstoffsystem bis zum Motorinnenleben, zu Kupplung und Getriebe sowie Bremse, Fahrwerk, Vollfolierung und Echtcarbon-Teilen im Motorraum.

Umbauten im Detail

Motormanagement, Turbo und Ladeluft

  • Frei programmierbares Steuergerät VEMS
  • GTX3582R Gen. 2 Abgasturbolader
  • Finne Rohrkrümmer
  • Downpipe mit separater Screamerpipe in 3,5″
  • Thermoisolierung von Krümmer und Downpipe
  • Tial Q offenes Schubumluftventil (SUV)
  • PKM Ladeluftkühler und Verrohrung in 3″
  • Offener Luftfilter

Motor

  • CatCams Nockenwellen
  • Verstellbares Nockenwellenrad
  • Wössner Kolben, Verdichtung 8,0:1
  • JE Stahlpleuel
  • PKM Kurbelwellenrad
  • PKM Kurbelwellengehäuseentlüftung
  • Gates BlueBelt Zahnriemen
  • Accusump Öldruckspeicher

Kraftstoffsystem

  • Injector Dynamics 1050s Injektoren
  • 2x Pierburg E3L Benzinpumpe Intank

Kupplung und Getriebe

  • PKM erleichtertes Einmassenschwungrad
  • Sachs Sinter 6-Pad-Reibscheibe
  • Sachs verstärkte Druckplatte
  • Getriebeumbau auf Sync-Upgrade mit gerader Verzahnung

Bremse, Fahrwerk und Räder

  • Porsche Z18 Bremsanlage
  • Lowtec HiLow Gewindefahrwerk
  • MB Design LV1 Leichtmetallräder

Optik und Innenraum

  • Vollfolierung im Audi DTM Design
  • Treser Original schwarzes Rückleuchtenband
  • Belederung des Originallenkrads mit 12-Uhr-Markierung
  • Schlossträger, Domlagerkappen, Einspritzleistenabdeckung, Keilriemenabdeckung, Zahnriemenabdeckung, Zündspulenabdeckung, Hitzeschutz Turbolader und Spritzwandschutz in Echtcarbon

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Galerie

Bilder aus dem Projekt

Fragen zum Projekt

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Audi S6 C4 20VT?

Der Audi S6 C4 20VT von Franken Performance leistet 800 PS und 790 Nm. Das Motormanagement übernimmt ein frei programmierbares Steuergerät VEMS, aufgeladen wird der 2,2-Liter-Fünfzylinder von einem GTX3582R Gen. 2 Abgasturbolader.

Welcher Turbolader ist im Audi S6 C4 20VT verbaut?

Verbaut ist ein GTX3582R Gen. 2 Abgasturbolader auf einem Finne Rohrkrümmer. Die Abgasführung erfolgt über eine Downpipe mit separater Screamerpipe in 3,5 Zoll; Krümmer und Downpipe sind thermoisoliert.

Welche Änderungen wurden an Kupplung und Getriebe vorgenommen?

Der S6 hat ein erleichtertes PKM Einmassenschwungrad, eine Sachs Sinter 6-Pad-Reibscheibe mit verstärkter Sachs Druckplatte und einen Getriebeumbau auf Sync-Upgrade mit gerader Verzahnung.

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